녹색교통운동 2023년 정기총회

(1) 연임의사 표명 임원에 대한 재위촉의 건

임기만료된 8인 중 연임의사 표명 5명
민만기, 이규진, 김필수, 안기정, 이용상
연임의사를 밝힌 임원에 대하여 임원 재위촉을 요청함.

(2) 사임의사 표명 임원에 대한 해촉의 건

임기만료된 8인 중 사임의사 표명 3명
김도경, 김영희, 안문수
사임의사를 밝힌 임원에 대하여 임원 해촉을 요청함.

(3) 신규임원 위촉의 건

신규 이사로 송상석 녹색교통운동 정책위원장을 위촉함.
향후 임원의 위촉, 감사 위촉이 필요한 경우 이와 관련한 사항은 이사회에 위임하여 선임하고 총회에 추인할 것을 요청함.

(4) 신규감사 위촉의 건

지현영 회계 감사 사임 의사 표명 (2023.2.25)
지난 2022년 총회에서 총회 이후 공동대표를 포함한 임원, 감사의 위촉이 필요한 경우 이사회에 위임하여 선임하고 총회에 추인할 것을 의결함.
2023년 총회준비 이사회(2023.3.16)에서 신규 감사로 정란아 (전)서울시NPO지원센터장이 선임되고 총회에 추인하는 것으로 의결됨.
총회준비 이사회에서 선임한 정란아 (전)서울시NPO지원센터 센터장을 신규 감사로 추인함.

감사 취임승낙서 / 감사 프로필

[임원현황]

연번	성명	구분	임기	변경사항
1	정용일	이사장/운영위원*	임기중
2	민만기	공동대표/운영위원*	임기만료	연임
3	고윤화	공동대표/운영위원*	임기중
4	김경진	이사/운영위원*	임기중
-	김도경	이사/운영위원	임기만료	사임
5	김성한	이사/운영위원	임기중
6	노현구	이사/운영위원	임기중
7	박상준	이사/운영위원	임기중
8	송상석	이사/운영위원	-	신규 위촉
9	이규진	이사/운영위원*	임기만료	연임
10	임영욱	이사/운영위원	임기중
11	전재완	이사/운영위원	임기중
12	강광규	이사	임기중
13	김동영	이사	임기중
-	김영희	이사	임기만료	사임
14	김필수	이사	임기만료	연임
15	김홍석	이사	임기중
16	박성욱	이사	임기중
17	박진영	이사	임기중
18	안기정	이사	임기만료	연임
-	안문수	이사	임기만료	사임
19	이용상	이사	임기만료	연임
20	장영기	이사	임기중
21	조경두	이사	임기중
22	조성규	이사	임기중
23	최회명	이사	임기중

* 이상 총 23명

* 감사 2인 : 사업감사(백남철), 회계감사(정란아)

* 법인등기이사 (총 6명)

움직이는 소나무 캠페인은 녹색교통수단인 걷기, 자전거, 대중교통 이용을 통해 온실가스를 줄이는 시민참여 캠페인입니다.
- 홈페이지를 통해 참여자는 하루에 이동한 녹색교통수단과 이동거리를 인증하고, 다른 참여자들과 인증 내용을 공유하였습니다.
- 캠페인 진행 담당 활동가가 참여자 인증 내용을 매일 기록, 온실가스 감축량과 누적 참여일수를 월마다 공개하고 인센티브를 지급하였습니다.
- 지구의날, 차없는 날 등 환경 관련 기념일 주간에 기념일의 의미를 알리고 환경을 위한 실천을 촉구하는 집중 캠페인을 진행하였습니다.
- 캠페인 종료 후 우수참여자를 시상하고 참여자들과 함께 녹색교통수단 이용 개선, 대중교통 이용확대 방안 등에 대한 이야기를 나누는 자리를 마련하였습니다.
움직이는 소나무 활동 보기

수송부문 탄소중립을 위한 에너지 정책 토론회 : 2022.3.15, 녹색교통운동 주관, 주제발표 및 토론자 참여
자료집 다운로드, 새정부공약평가와 교통부문 정책제안서

자동차 배출가스 저감을 위한 연구 수행
- 배출가스 4등급 차량 확대방안 마련 연구, 2022.3~2022.9 (6개월간)
- 최근 해외의 운행 자동차 배출가스 저감정책 사례조사
- 배출가스 4등급 차량 운행제한/조기폐차 확대에 따른 환경,경제적 편익분석
- 조기폐차 확대방안 마련 및 저공해 차량 확대정책 기본방안 마련

자동차 온실가스 관리제도 관련 정책 대응 활동
- 수송부문 온실가스 감축을 위해 시행되는 당해년도 제작 판매되는 자동차에 대한 온실가스(연비) 실적이 2020년 기준, 배출기준에 129% 를 초과하는 등 자동차 온실가스 관리가 전혀 되고 있지 않아 이에 대한 제도의 문제점 및 개선방안을 중심으로 정책 대응 활동을 진행함
- 자동차 온실가스 관리제도 실효성 한계, 녹색교통 보도자료, 2022.6.3
- 허용치 40% 넘겨도, 그냥 놔둔다…車 온실가스 관리 왜 이러나, 중앙일보, 2022.7.26
- 유럽에선 합격, 한국에선 불합격? 말 뿐인 '자동차 온실가스 규제', SBS, 2022.12.17
- 실제 온실가스 감축 효과 없는 자동차 온실가스 관리제도 전면 개선하라, 2022.11.17

4대문 차 없는 거리 도입을 위한 시민 대토론회 : 2022.5.9, 4대문 차없는 거리 추진위원회, 패널 참여
고유가 위기 대응을 위한 긴급 토론회 : 2022.7.11, 더불어민주당 탄소중립특별위원회, 주제 발표
자료집 다운로드
탄소중립 달성을 위한 수송분야 정책방향과 과제, 2022.8.31, 풀씨행동연구소, 패널 참여
대한교통학회 학술세미나 : 시민에게 듣는 교통, 2022.9.28, 대한교통학회, 주제 발표
발표자료 다운로드
수송부문 탄소 감축을 위한 제도개선 과제 토론회, 2022.12.8, 녹색에너지전략연구소, 주제 발표
발표자료 다운로드

수송부문에서 발생되는 미세먼지는 자동차 배출가스로부터 만들어지는 2차생성물질과 밀접한 관련이 있어 자동차의 이용을 줄이는 것이 매우 중요합니다.
- 수송부문 미세먼지 현황과 시민실천방안 이해도에 대한 시민 설문조사를 진행하였습니다.
- 도로변 대기측정소와 교통량 측정소 일치 지점 기준으로 미세먼지 개수(PN)를 측정하고 결과를 발표하였습니다.
- 미세먼지 개수(PN)관리에 관한 내용을 전문가 인터뷰 영상으로 제작하여 홍보하였습니다.

불가피하게 자동차를 이용할 경우 친환경·안전운전을 통해 배출가스 및 온실가스를 최소화하는 것은 가장 효과적이고 효율적인 방법입니다. 운전자들의 운전습관 개선만으로 연비절감을 통한 에너지 소비를 줄일 수 있는 스마트운전 캠페인을 진행하였습니다.
- 친환경운전 홈페이지를 통해 시민들이 직접적이고 적극적으로 참여할 수 있는 온라인 공간을 마련하였습니다.
- 친환경운전 서포터즈를 모집, 시민을 대상으로 친환경 운전을 홍보하여 친환경 교통문화가 확산될 수 있도록 하였습니다.
- '스마트운전' 앱을 이용하는 운전자를 대상으로 친환경운전 캠페인을 진행하였습니다.

자전거 이용자들이 실제로 자전거를 이용하면서 평가한 내용을 바탕으로 자전거길 리뷰지도를 작성하였습니다. 경로 뿐만 아니라, 안전하고 편리한 길을 선택할 수 있다면 자전거 사고의 발생을 줄이고 이용률도 높일 수 있을 것으로 기대합니다.
- 마포구 주요 도로의 자전거 도로 현황을 조사하고 자전거 도로 평가 방법을 구체화 하였습니다.
- 도로별 주행여건과 키워드를 분석하고, 마포구 자전거길 리뷰(별점) 지도를 제작하였습니다.
- 리뷰지도를 구글맵을 활용하여 온라인에서 볼 수 있게 하고, 리플렛으로 제작하여 주변 자전거 대리점 등에 배포하였습니다.

서울Watch : 서울시의 행정과 서울시 의회의 의정활동을 감시하는 연대기구 활동을 진행하였습니다.
- 서울시장 정책협약 이행분석 결과 발표, 2022.3~4
- 전국동시지방선거 서울시장 후보자 공약분석, "하지마라", 서울시민이 거절한 최악의 공약, 2022.4~5
- 서울특별시의회 2022년 행정사무감사 평가, 2022.10~2023.2
서울시 행정사무감사 시민의정감시단 평가보고서 다운로드
※ 교통과 관련한 주요 서울시의 정책과 시의회 의정 활동을 중심으로 참여
한국환경회의 (주요한 환경사안에 대해 공동으로 연대하고 회원단체간 상호협력을 위한 네트워크 조직)
- 제주제2공항 건설 대응 특별 위원회 활동, 2022.1~2022.12
- 전국 활동가 대회 워크숍 기획단, 2022.6~2022.11
시민사회단체연대회의
- 전국 활동가 대회 워크숍 기획단, 2022.6~2022.11
연세로 공동행동
- 연세로 대중교통 전용지구 해제와 관련한 연대 활동을 진행하였습니다.
- 연세로 대중교통전용지구 해제 반대 기자회견 2022.9.15
- 연세로 주말 차없는 거리 반대 기자회견, 2022.10.11
- 연세로 주민토론회, 2022.11.21
- '연세로 일반차랑 통행 시범운영'과 관련한 공동행동 기자회견, 2022.12.23

1993년 설립년도부터 시작한 교통사고피해가정에 대한 다양한 지원활동이 2022년에도 지속되었습니다.
- 교통사고 피해가정의 미취학·초·중·고·대학생을 대상으로 장학금이 지급되었습니다.
- 도서와 교복, 인터넷 강의 등의 물품 지원사업이 매학기 진행되었습니다.
- 교통사고 트라우마 등을 치유하기 위한 심리치료 프로그램이 지원되었습니다.
- 문화체험의 기회를 제공하기 위한 지역별 문화체험활동이 진행되었습니다.
교통사고 피해가정 지원을 위한 온라인 모금함을 개설하여 안정적인 지원이 가능할 수 있도록 하였습니다.
- 온라인 모금함 개설 : 총 12개, 모금액 총 56,617,000원

교통사고 피해가정 기관 후원
- 남성종합 모델(주), 도로교통공단 인천지부, 이탈에너지(주), 전국개인택시공제조합, 청호불교재단, 코리안리재보험(주), 현대모비스(주), 현대모비스 대리점 협의회, 현대자동차(주), AXA손해보험(주), (주)KB손해보험

미취학·초·중·고등학생 장학금 지급
- 총 109명, 2억 7,390만원
대학생 희망 장학금 지원
- 총 53명, 7,950만원
물품 지원사업 : 총 109가정
- 도서 : 2,019권, 2,276만원
- 교복 : 22벌, 499만원
- 인터넷 강의 : 18명, 530만원
가정 심리치료 지원
- 총 9명, 153회 지원, 943만원
지역별 문화체험 활동
- 지역별 총 3회 진행, 43명 참여, 수도권 및 경상권
특별 모금 기획 지원
- 냉장고 1대, 고3 수험생 수능물품 및 대학 원서비 지원 5명, 운동화 지원 60명

미션
지속가능한 사회를 위한 사람이 중심인 친환경 교통의 확대

비전
시민 공감을 높이는 친환경 교통 이용의 활성화

활동목표
시민참여 확대로 지속적이고 안정적인 활동기반을 마련하고 조직의 중장기 목표를 설정한다.

세부사업
- 조직의 중장기 비전과 미션의 수립
- 활동기반 마련을 위한 연간 후원 모금의 진행
- 시민들의 녹색교통 실천을 위한 움직이는 소나무, 친환경운전 캠페인 진행
- 현안 교통관련 이슈 모니터와 대응활동
- 교통사고피해가정 지원사업의 지속

녹색교통운동 비전·미션 워크숍 진행 [사무처, 이사회]
: 사무처 워크숍 - 의미 있는 변화를 위한 녹색교통의 활동의 점검, 회원 설문조사 등 이해관계자 의견수렴
: 임원 워크숍 - 비젼과 미션의 점검, 중장기 핵심 과제 논의
: 사무처/임원 워크숍 결과를 바탕으로 한 미래비젼 체계도 작성
녹색교통운동 정례 포럼 개최 [이사회+정책위원회]
: 중장기 핵심과제와 현재 교통이슈를 중심으로 정례포럼 월 1회 진행
: 운영위원+외부전문가+α 구성, 4월~11월, 6회 이상 진행
포럼 주요 주제(안)
: 자전거·보행 정책의 진단 및 활동 과제
: 지방 대중교통 활성화 방안
: 택시산업의 미래 전망과 과제
: 운행차 수요 및 대기오염 저감 정책 개선 (자동차 운행제한 제도 확대, 자동차 온실가스 관리제도 개선)
: 미래 교통의 변화
: 기후변화와 건강위해성을 위한 대기관리

※ '자동차 온실가스 관리제도 개선' 정책 대응은 사무처에서 국회 토론회, 국정 감사 의제 등으로 연계하여 진행

녹색 일반회계 회비와 후원금 비중이 전체 예산의 30~40%를 차지합니다.
안정적인 재정기반을 위한 회비와 후원금의 비중을 높이는 대책이 필요합니다. [회계감사 의견]
시민들이 공감 할만한 대중적인 이슈나 시민이 녹색교통 이용에 직접 참여하는 활동을 후원으로 연계 진행합니다.
유자녀 사업의 경우 미취학 → 고등학교 졸업까지 지원하고 있어 5년 이상의 안정적 기금 유지가 필요합니다.
ESG, 사회공헌등 기업을 대상으로 내부에서 후원 요청과 사업 제안을 적극적으로 할 필요가 있습니다.

움직이는 소나무 캠페인과 연계한 시민 정기 후원 모금 (회비·후원금 비율 50% 목표) [교통환경팀]
: 상반기 - 움직이는 소나무 캠페인 참여자(=잠재적 후원자) 1만명 이상 모집
: 하반기 - 보행·자전거 탄소절감과 친환경제품 사용 연계, 챌린지 형태의 집중 캠페인 진행, 온라인 서명, 후원 요청 진행(TM)
신규 기업 후원 확대를 위한 기업 사회 공헌 프로그램 제안 [조직기획팀]
: 기업 후원 제안서 제작 및 배포 : 움직이는 소나무, 교통사고피해가정 지원 + [단체 소개]
: 기존·신규 후원기관 피드백 보완 : 홈페이지 개편(기업후원안내), 후원사용 내역Brief 발간, 수혜자 후원기관 연계 안내 등 각 기관별 맞춤 피드백 진행
: 대상 - 자동차 관련 제작사, 운수관련 협회/조합, 탄소배출량 상위 30대 기업, 지속가능보고서 발간 기업 131개소, 탄소배출권 거래 대상기업 등

시민들이 승용차 대신 보행, 자전거 등 녹색교통수단 이용으로 탄소를 줄일 수 있다는 메시지를 전달하기 위해 녹색교통수단 이용으로 줄일 수 있는 탄소 감축량을 공유하고 SNS에서 인증하는 캠페인을 2021년부터 진행하고 있으며, 올해는 이 캠페인의 참여자를 확대하고자 합니다.
2021년부터 진행된 친환경·안전운전 활성화 사업은 올해에도 차량 운전자를 대상으로 진행됩니다.
각 캠페인 참여자들의 실천도 중요하지만, 녹색교통에서 중요하게 다루고 있는 교통·환경 이슈를 시민 캠페인과 연계하여, 정부와 기업에 시민들의 의견을 전달하고자 합니다.

움직이는 소나무 캠페인 (탄소절감 시민실천 프로젝트) [교통환경팀]
: 걷기와 자전거로 이동한 것을 인증할 수 있는 모바일 플렛폼 제작
: 시민-기업간 배출권 거래의 기반(실험)을 위한 개인탄소절감-제로웨이스트 상품구매 연계
: 4~5월 : 모니터링단 운영 (탄소 감축량을 실시간으로 확인 가능)
: 6~10월 : 온라인 시민 캠페인 (챌린지)
: 11월 : 인터뷰와 간담회를 통해 걷기와자전거이용 편의를 위한 정책제안사항 의견수렴
친환경·안전운전 캠페인 [교통환경팀] [인덕대학교]
: 스마트운전 활성화를 위해 온라인 커뮤니티 신설 등 홍보활동 추진
: 친환경·안전운전 실천방법에 대한 SNS 홍보
: 제2기 친환경·안전운전 서포터즈 모집 및 운영을 통한 운전습관 개선 홍보
: 참여자 중심의 커뮤니티 활성화 및 우수운전자 인센티브 지급
정책과 이슈에 대한 시민 의견을 수렴하고 시민들이 의견을 제안하는 방식으로 진행 [교통환경팀]
: 대중교통 1만원 패스 등 교통 이슈 시민 설문조사+Action 프로그램 기획
: 배출가스·온실가스·미세먼지 Attack

서울Watch
- 서울시의 행정과 서울시 의회의 활동을 감시하는 네트워크조직
- 서울시장 공약 이행 분석 및 모니터 사업 선정, 2023.4~6
- 서울특별시의회 2023년 행정사무감사 평가, 2023.10~2024.12
※ 대중교통 요금, 택시 정책, 혼잡통행료, 운행제한 확대 등 교통과 관련한 주요 정책 중심으로 참여
한국환경회의
- 주요 환경현안 이슈(공항 건설, 산불, 1회용컵보증금제, 설악산케이블카, 4대강 보 철거 등)에 대한 공동 대응
- 한국환경회의 운영위 및 간사단체 수행
※ 제주 제2공항 등 공항 건설과 관련한 정책 대응 활동, 환경 활동가 워크숍 기획 직접 참여
연세로 대중교통 전용지구 해제 대응 공동행동 [교통환경팀]
- 연세로 대중교통 전용지구 해제 반대와 관련한 연대 활동
- 상반기 : 주민투표제 제안, 하반기 : 기자회견, 토론회 등 진행

1만원 교통패스 연대(준) 활동 [교통환경팀]
- 대중교통 이용 확대와 기후위기 대응을 위한 정책 이슈
- 대중교통정액제, 대중교통통합정기권 등 대중교통 이용 확대 정책 캠페인
※ 대중교통 요금제도 관련 모니터링 : 독일9유로패스 효과 및 국내 대중교통 무상제도, 필요성 등
※ 교통에너지환경세/교통시설특별회계 등 재원과 관련한 제도 개선 방안 제안

장학사업 : 졸업생 규모만큼 신규 장학생을 선발하여 장학생 규모를 2022년 수준으로 유지 [조직기획팀]
- 미취학·초·중·고등학생 장학금 : 총 110명
: 후원기관별 월 또는 분기별 장학금 지급
- 대학생 장학금 : 총 50명 내외 지원 (1,2학기)
: 1학기와 2학기 장학생 신규선발, 한학기당 25명 내외 선발
교육 물품 지원사업 : 도서, 교복, 인터넷 강의 [조직기획팀]
- 도서, 교복 및 온라인 강의 : 가정당 40만원 이내
: 1학기와 2학기 학기 초 지원안내 → 학기 중 지원
가전기기, 냉난방기 지원 [조직기획팀]
- 가정 구형 가전기기 또는 냉·난방기 : 가정당 150만원 이내
: 3월 수요조사 → 4월 20가정 1차 선발 → 5월~6월 구매 및 기기 지원 1차 완료
※ 상반기 지원 결과를 바탕으로 하반기 대상 가정 규모를 확정하여 2차 지원사업 실행

가정 심리치료 지속 및 의료비 지원사업 진행 [조직기획팀]
- 심리치료 대상을 전가족으로 확대 유지, 참여가구 확대
- 교통사고 장애 재활치료, 병원 입원 및 검진, 의학처방, 간병비 지원 : 가정당 연간 150만원 이내
: 3월 수요조사 → 4월 지원신청 → 5월~11월 월별 의료비 지원
※ 가정에 가전기기·냉난방기와 의료비 지원 중 택1 지원 안내
문화체험 활동 [조직기획팀]
- 2015년 이후로 중단된 유자녀 캠프 재개
- 참가자 30명 규모로 기획하고, 환경친화적인 문화체험(갯벌)과 장학생간의 친밀도를 높일 수 있도록 기획
- 4월 내부기획안 완료 → 5월 일정공지 → 6월 자원봉사자 모집과 프로그램 준비 → 7월 유자녀 캠프 진행

※ 피해가정 지원사업의 안정적 기금 확보를 위해 장학·물품지원·심리치료 등 사업별 기업 후원 요청 및 온라인 모금 진행

#움직이는소나무 활동 응원합니다
지난 2022년 고생하셨습니다. 2023년 녹색교통운동과 함께 하겠습니다. 힘내세요~!!
여러분들의 노고에 감사드립니다.
쉽지 않은 일 하시느라 늘 애쓰십니다! 올해도 파이팅하시길 바랍니다!
활동가분들의 노고에 감사드립니다.
회원배가 및 교통사고 피해가정 지원 확대를 위한 "홍보"를 보다 강화하였으면 좋겠습니다.
늘 수고 많으시네요. 교통사고유자녀 피해지원이 좀 더 확대되면 좋겠구요, 특별히 음주운전 피해를 줄일 수 있는 활동이 녹색교통운동에 포함되길 희망해봅니다.
한 해 동안 고생 많으셨습니다. 감사합니다.
꾸준히 부탁드립니다
응원합니다. 탄소중립 중요하긴 하지만 실현 가능한 활동이 중요합니다. 무공해차 보급이 탄소중립에 진짜 도움이 되는 것일까요?
정치적 변화와 상관 없이 녹색교통운동이 세우고 지켜왔던 뜻 잃지 않고 정진해주시길 바랍니다. 감사합니다.
항상 감사합니다.
수고가 많으십니다.
앞으로도 지속적으로 옳은일에 만전을 기하여
수고많으십니다 유가족 후원사업에 지속적이고 많은 노력 이어가주시길 바랍니다 감사합니다

[움직이는 소나무 캠페인]