안녕하세요~ 😊
이번 주는 종일 비가 예보되어 있는 지역이 많은데 강풍에 유의하시고 감기 조심하시길 바랍니다.
2023 스마트운전 서포터즈 7주차의 주제는
6대 위험운전행동 하지 않기: 급가속, 급출발, 급감속 (급정지) - 3급 사례 공유와 3급과 연비간의 상관관계
였습니다.
3급 운전행동은 지난주 과속과 마찬가지로 차량이나 환경 뿐만이 아닌 안전에도 위험성을 발생시키는 위험한 행동이므로 절대 하지 말아야 할 행동이며 꼭 주의가 필요합니다!
이러한 위험성을 알리기 위해 이번 7주차 서포터즈 여러분들이 준비해주신 자료들을 함께 보도록 해요!
1. 김수연 님 (인스타그램)
- 급가속, 급출발, 금정지의 설명과 사례를 차례대로 소개하며 3급과 연비의 관계에 대해 자세히 설명하고, 대기 중 미세먼지와 공해물질을 증가시켜 환경과 안전에도 무익한 행동임을 강조함
2. 고효석 님 (블로그)
- 3급만 피해도 연비가 30% 향상된다는 기사와 연비 높이는 꿀팁 등의 기사를 공유하고, 자동차 트렁크 무게를 줄인 모습 등을 보여주며 연비에 도움을 줄 수 있는 사례들을 설명함
3. 유영욱 님 (블로그)
- 단순히 급가속과 급정지, 급출발에 대한 개념 설명에서 그치지 않고 RPM의 원리를 함께 설명하며 엔진회전수가 곧 연료소비로 이어짐을 설명하고, 연비를 향상 시키는 방법으로 타이어 공기압 체크하기, 연료량 유지하기, 트렁크 비우기 등을 강조함
4. 최종휘 님 (블로그)
- 3급 운전은 단순히 연료 낭비 뿐만이 아닌 교통사고로 직결될 수 있다는 위험성을 함께 강조하며 3급 운전을 방지하기 위해서는 출발은 천천히 하기, 정차 시에는 가속 페달에서 미리 발을 떼기 등의 사전 대응을 습관화할 것을 강조함
5. 최현우 님 (인스타그램)
- 급가속, 급출발, 급감속의 사례들을 하나씩 설명하며 조심할 것을 강조함
6. 김동철 님 (블로그)
- 국토교통부와 한국교통안전공단이 운전자의 디지털운행기록장치 운행기록을 분석한 통계를 공유하여 위험행동운전이 사고로 직결된다는 위험성을 강조하여 설명하고, 2017년 서울에서 개최된 친환경 운전왕 선발대회 사례를 가져와 경제적이고 안전한 운전은 곧 3급 운전을 안 하는 것이 최적임을 강조함
7. 황하준 님 (블로그)
- 급출발과 급가속은 곧 엔진 회전수를 증가시켜 많은 연료를 소비하게 되므로 관성주행을 통해 연비를 높여야 함을 설명하고, 연료분사를 급하게 분사하고 제동하면 일정한 연로분사가 되지 않아 연비가 떨어지는 결과로 이어진다는 급감속의 문제점도 설명하여 연비를 절약할 수 있는 방법과 함께 설명함
8. 김종인 님 (유튜브)
- 스마트운전의 실천으로 평소 자주 차량을 이용했던 거리를 대중교통을 이용하여 이동하는 모습을 보여주어 실천에 앞장서는 행동을 몸소 실천함
VIDEO
9. 홍성종 님 (블로그)
- 급가속, 급출발, 급정지는 연비를 저하시키는 요인일뿐만 아니라 탄소 배출량을 높혀 환경에 부정적인 영향까지 끼칠 수 있다는 점도 강조함
네~
이렇게 3급 위험행동운전은 엔진회전 횟수를 증가시켜 연비 소모에도 치명적일 뿐만 아니라, 탄소 배출량과 미세먼지, 공해물질까지 높혀 지구를 더 아프게 한다는 것을 알 수 있습니다.
이것뿐만이 아니라 국토교통부와 한국교통안전공단이 공개한 자료에서 알 수 있듯이 3급 위험행동운전은 무사고 운전자에 비해 사고 운전자의 비율이 압도적으로 높았습니다.
단순히 나의 차량뿐만이 아닌 환경과 모두의 안전을 위해서라도 꼭! 하지 말아야 할 행동이겠죠?
다음에도 유익한 정보들로 인사드리겠습니다~!
안녕하세요~ 😊
이번 주는 종일 비가 예보되어 있는 지역이 많은데 강풍에 유의하시고 감기 조심하시길 바랍니다.
2023 스마트운전 서포터즈 7주차의 주제는
6대 위험운전행동 하지 않기: 급가속, 급출발, 급감속 (급정지) - 3급 사례 공유와 3급과 연비간의 상관관계
였습니다.
3급 운전행동은 지난주 과속과 마찬가지로 차량이나 환경 뿐만이 아닌 안전에도 위험성을 발생시키는 위험한 행동이므로 절대 하지 말아야 할 행동이며 꼭 주의가 필요합니다!
이러한 위험성을 알리기 위해 이번 7주차 서포터즈 여러분들이 준비해주신 자료들을 함께 보도록 해요!
1. 김수연 님 (인스타그램)
- 급가속, 급출발, 금정지의 설명과 사례를 차례대로 소개하며 3급과 연비의 관계에 대해 자세히 설명하고, 대기 중 미세먼지와 공해물질을 증가시켜 환경과 안전에도 무익한 행동임을 강조함
2. 고효석 님 (블로그)
- 3급만 피해도 연비가 30% 향상된다는 기사와 연비 높이는 꿀팁 등의 기사를 공유하고, 자동차 트렁크 무게를 줄인 모습 등을 보여주며 연비에 도움을 줄 수 있는 사례들을 설명함
3. 유영욱 님 (블로그)
- 단순히 급가속과 급정지, 급출발에 대한 개념 설명에서 그치지 않고 RPM의 원리를 함께 설명하며 엔진회전수가 곧 연료소비로 이어짐을 설명하고, 연비를 향상 시키는 방법으로 타이어 공기압 체크하기, 연료량 유지하기, 트렁크 비우기 등을 강조함
4. 최종휘 님 (블로그)
- 3급 운전은 단순히 연료 낭비 뿐만이 아닌 교통사고로 직결될 수 있다는 위험성을 함께 강조하며 3급 운전을 방지하기 위해서는 출발은 천천히 하기, 정차 시에는 가속 페달에서 미리 발을 떼기 등의 사전 대응을 습관화할 것을 강조함
5. 최현우 님 (인스타그램)
- 급가속, 급출발, 급감속의 사례들을 하나씩 설명하며 조심할 것을 강조함
6. 김동철 님 (블로그)
- 국토교통부와 한국교통안전공단이 운전자의 디지털운행기록장치 운행기록을 분석한 통계를 공유하여 위험행동운전이 사고로 직결된다는 위험성을 강조하여 설명하고, 2017년 서울에서 개최된 친환경 운전왕 선발대회 사례를 가져와 경제적이고 안전한 운전은 곧 3급 운전을 안 하는 것이 최적임을 강조함
7. 황하준 님 (블로그)
- 급출발과 급가속은 곧 엔진 회전수를 증가시켜 많은 연료를 소비하게 되므로 관성주행을 통해 연비를 높여야 함을 설명하고, 연료분사를 급하게 분사하고 제동하면 일정한 연로분사가 되지 않아 연비가 떨어지는 결과로 이어진다는 급감속의 문제점도 설명하여 연비를 절약할 수 있는 방법과 함께 설명함
8. 김종인 님 (유튜브)
- 스마트운전의 실천으로 평소 자주 차량을 이용했던 거리를 대중교통을 이용하여 이동하는 모습을 보여주어 실천에 앞장서는 행동을 몸소 실천함
9. 홍성종 님 (블로그)
- 급가속, 급출발, 급정지는 연비를 저하시키는 요인일뿐만 아니라 탄소 배출량을 높혀 환경에 부정적인 영향까지 끼칠 수 있다는 점도 강조함
네~
이렇게 3급 위험행동운전은 엔진회전 횟수를 증가시켜 연비 소모에도 치명적일 뿐만 아니라, 탄소 배출량과 미세먼지, 공해물질까지 높혀 지구를 더 아프게 한다는 것을 알 수 있습니다.
이것뿐만이 아니라 국토교통부와 한국교통안전공단이 공개한 자료에서 알 수 있듯이 3급 위험행동운전은 무사고 운전자에 비해 사고 운전자의 비율이 압도적으로 높았습니다.
단순히 나의 차량뿐만이 아닌 환경과 모두의 안전을 위해서라도 꼭! 하지 말아야 할 행동이겠죠?
다음에도 유익한 정보들로 인사드리겠습니다~!